Premium lastik üreticisi ve teknoloji şirketi Continental yenilikçi kauçuk hamur bileşimleri ve en çağdaş üretim Gümüşhane Escort teknolojilerinin test edilip onaylandığı Conti EcoPlus HT3 uzun yol nakliyeciliği lastiğini geliştirdi Gerçek yakıt tasarrufu ve garantili yüksek kilometre maksadıyla tasarlanan bu kamyon lastikleri, uzun yol nakliyatını daha sürdürülebilir hale getirerek filoların maliyetlerini azaltıyor.
Conti EcoPlus lastik serisi filo maliyetlerini ve CO2 emisyonlarını en aza indirmek isteyen filo operatörleri için emniyetli bir Hakkari Escort seçenek sunuyor Gerçek yakıt tasarrufu ve garantili yüksek kilometre maksadıyla tasarlanan bu kamyon lastikleri uzun yol nakliyatında daha sürdürülebilir lojistiğe katkıda bulunuyor Continental in bu üçüncü kuşak etraf dostu lastik Hatay Escort serisi geçen yıl yenilenen Conti EcoPlus HS3 ve Conti EcoPlus HD3 lastiklerinin akabinde yeni Conti EcoPlus HT3 römork lastiği ile tamamlanıyor Premium lastik üreticisi yenilikçi kauçuk hamur bileşimleri ve en ığdır Escort çağdaş üretim teknolojilerinin test edilip onaylandığı Conti EcoPlus HT3 uzun yol nakliyeciliği lastiğini daha da güzelleştirdi Lastiğin hem yuvarlanma direnci hem de kilometre performansı optimize edildi Bu sayede eksiksiz bir ısparta Escort kaplanabilirlik ve harika yakıt verimliliği sunuluyor Ayrıyeten yeni 3PMSF işareti kuvvetli karlı yahut buzlu yol şartları dâhil her türlü hava şartında lastiğin güvenlik bilgilerini gösteriyor Lastik AB lastik etiketi A sınıfının gerektirdiği ıslak yerde mümkün olan en uygun tutuşu sağlıyor
Yüksek kilometre Yakıt tasarruflu römork lastiği
Yenilenen Conti EcoPlus HT3 filo müşterilerine harikulâde yakıt verimliliği sağlayan bir uzun yol nakliyatı lastiği olarak öne çıkıyor Çift katlı sırt yapısı ile hem sırt hem de yanak bölgesi için geliştirilen kauçuk bileşimleri kilometre performansını artırırken yuvarlanma direncini daha da aşağı çekmeyi başarıyor Fuel Saving Edge teknolojisi ve optimize edilen kılcal kanal deseni ile güzelleştirilen lastiğin yeni kanal geometrisi basıncı lastik sırtı boyunca daha aktif bir formda dağıtarak eşit aşınma sağlıyor Böylelikle tek taraflı aşınma yahut karkasta hasar oluşması önlenerek lastiğin kaplanabilirliği korunuyor
Continental Lastik Geliştirme Müdürü Hinnerk Kaiser Conti EcoPlus HT3 ‘nın piyasaya çıkışıyla emisyonu önemseyen filo operatörleri için eser serimizi tamamladık Bu sağlam uzun ömürlü ve yakıt tasarruflu kamyon lastiği filo müşterilerimizin uzun yol lojistik operasyonlarını daha sürdürülebilir hale getirmelerine yardımcı oluyor dedi
Daha düşük yakıt tüketimi Güzelleştirilen çevresel ayak izi ile daha yüksek filo verimliliği
Yakıt tasarruflu ticari araçlar hem filo masraflarını azaltır hem de etraf dostudur Yuvarlanma direncinin yakıt tüketimi üzerindeki tesiri yüzde 30’a kadar çıkabilir bu sebeple lastik geliştiricileri için kilit bir faktördür Yuvarlanma direnci de bir kamyonun yakıt verimliliğini hesaplamak için VECTO simülasyon aracının kullandığı parametrelerden biridir VECTO ve emisyon performansını düzenleyen AB yönetmeliği 2030 yılına kadar CO2 emisyonlarında önemli bir düşüşü hedefleyen nakliyat kesimi için kıymetli gündem hususları olmaya devam ediyor Continental VECTO simülasyon aracına dayalı bir CO2 ve yakıt hesaplayıcısı geliştirdi Bu hesaplayıcı filo operatörlerinin gerçek Continental lastiğinin seçimi ile emisyonlarını ve yakıt tüketimini ne kadar azaltabileceklerini görmelerine müsaade veriyor
Kaynak BHA Beyaz Haber Ajansı
